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Chip Ganassi Racing demanda al campeón defensor de IndyCar Alex Palou en medio de disputa contractual

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Chip Ganassi Racing demandó a Alex Palou, el piloto de su Honda No. 10 y campeón defensor de la serie IndyCar, en medio de una disputa contractual en curso sobre los planes y obligaciones de Palou para la temporada 2023. De acuerdo con la Estrella de Indianápolislos abogados de Ganassi presentaron para sellar la queja oficial del equipo, pero se cree que la demanda se refiere a los planes de Palou de irse a McLaren Racing la próxima temporada a pesar de que Ganassi eligió la opción de su contrato actual para 2023.

El 12 de julio, Chip Ganassi Racing anunció que había elegido la opción de Palou, asegurando al español de 25 años por otra temporada con el equipo. Pero más tarde ese mismo día, Palou publicó una serie de tuits en los que cuestionaba el anuncio de Ganassi, alegando que se había emitido un comunicado de prensa sin su consentimiento e incluía una declaración que ni él ni su equipo directivo habían aprobado.

Palou luego continuó diciendo que previamente les había dicho a los funcionarios de Ganassi que no tenía la intención de continuar con el equipo más allá de 2022. Poco después, McLaren Racing anunció que había firmado a Palou con un contrato de varios años a partir de 2023 para competir en un serie por determinar.

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«Alex Palou tiene contrato con Chip Ganassi Racing hasta el final de la temporada 2023», dijo Chip Ganassi Racing en un correo electrónico al Estrella. «Es un miembro valioso de nuestro equipo, y continuaremos apoyándolo en la búsqueda de victorias, podios y campeonatos de IndyCar. Como resultado de que un equipo de carreras de la competencia intentó indebidamente contratarlo a pesar de los términos claros de nuestro contrato, nosotros están procediendo a un proceso legal de conformidad con el contrato».

La demanda llega pocos días antes de la próxima carrera en el calendario de IndyCar en el Indianapolis Motor Speedway Road Course. Aunque Palou ha seguido conduciendo para Ganassi, compartió la semana pasada en Iowa que el equipo cortó su acceso a los datos de ingeniería poco después de que la disputa del contrato se hiciera pública.

«Voy a dejar que mi gente resuelva esto», dijo recientemente Palou al Estrella. «Es algo que realmente no sé cómo hacer. Es complicado y no me gusta ese tipo de cosas. En lugar de tratar de entender lo que está pasando y tratar de hacer todo a la perfección, voy a tratar de hacer todo perfectamente encaminado y dejar que mi gente lo resuelva».

Después de competir para el dueño del auto Dale Coyne en su año de novato en 2020, Palou se unió a Chip Ganassi Racing en 2021 y tuvo éxito de inmediato, ganando las primeras tres carreras de su carrera en camino al campeonato de IndyCar. Palou no ha tenido tanto éxito esta temporada y actualmente ocupa el sexto lugar en los puntos, ya que aún busca su primera victoria del año.

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Ingeniero mecánico de formación, trabajé en la industria durante 10 años, sobre todo en el sector nuclear. Llevo varios años trabajando como redactor web, utilizando mis conocimientos técnicos para escribir artículos sobre temas específicos, como las finanzas,