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Indy 500 tendrá nuevo formato clasificatorio para la carrera de 2022

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IndyCar e Indianapolis Motor Speedway están introduciendo un nuevo formato de calificación para las 500 Millas de Indianápolis del próximo mes, buscando agregar drama e intriga a las sesiones de calificación de contrarreloj que probablemente se realizarán sin que ningún piloto o equipo sea expulsado del campo. El martes, se anunció que el formato tradicional «Fast Nine» para determinar la pole para la Indy 500 se ampliará a 12 pilotos con la adición de otra ronda de clasificación.

El primer día de calificación comenzará en un orden aleatorio a través de un sorteo después del Fast Friday para que cada automóvil realice su carrera inicial. Luego, la calificación continuará y los conductores podrán ingresar a uno de los dos carriles: en el carril uno, un conductor debe retirar el tiempo de calificación que ha publicado actualmente, y su nuevo promedio de cuatro vueltas contará como su tiempo récord. En el carril dos, el nuevo tiempo de un conductor solo contará si es mejor que su recorrido anterior.

El segundo día, los 12 pilotos más rápidos del primer día competirán en dos rondas de clasificación para determinar las primeras cuatro filas de las 500 Millas de Indianápolis. Comenzando en orden inverso a las velocidades del primer día, cada uno de los 12 pilotos tendrá un intento garantizado de publicar un tiempo de calificación tradicional de cuatro vueltas, con los seis más rápidos avanzando a los Fast Six, donde competirán por la posición de privilegio en las 500 Millas de Indianápolis.

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En los Fast Six, a cada participante se le garantizará un intento de calificación y el más rápido ganará la pole position para las 500 Millas de Indianápolis y un premio de $100,000. Los puntos del campeonato de IndyCar también se otorgarán a cada piloto que avance a la sesión de calificación de los 12 mejores, con el ganador de la pole recibiendo 12 puntos, el segundo lugar recibiendo 11, y así sucesivamente.

«Tenemos un campo increíblemente amplio de cara a las 500 Millas de Indianápolis de este año», se lee en un comunicado del presidente de IndyCar, Jay Frye. «Es el momento adecuado para implementar una forma nueva y dramática de expandir uno de los fines de semana más intensos de nuestro calendario. Ganar la pole position para las ‘500’ es una hazaña increíble, y con este nuevo formato, será aún más desafiante». »

Un nuevo formato de clasificación para las 500 Millas de Indianápolis fue impulsado por la ausencia de cualquier drama «Bump Day» que generalmente le da intriga a la clasificación de las 500 Millas de Indianápolis. Como señaló Nathan Brown de la Estrella de Indianápolisactualmente solo hay 32 entradas confirmadas para la Indy 500 de este año y el impulso está detrás de solo una posible entrada más, lo que hace que haya un campo completo de autos que estarían garantizados para competir.

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En caso de que haya más de 33 entradas, el Speedway realizará una sesión de calificación de última oportunidad el domingo antes de las 500 Millas de Indianápolis para determinar los lugares de calificación 31-33.

Ganar la pole para las 500 Millas de Indianápolis sigue siendo uno de los grandes logros previos a la carrera y también uno de los grandes logros de la IndyCar en general. Los ganadores recientes de las 500 Millas de Indianápolis incluyen a Scott Dixon (2017, 2021), Marco Andretti (2020), Simon Pagenaud (2019) y Ed Carpenter (2018).

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Ingeniero mecánico de formación, trabajé en la industria durante 10 años, sobre todo en el sector nuclear. Llevo varios años trabajando como redactor web, utilizando mis conocimientos técnicos para escribir artículos sobre temas específicos, como las finanzas,